目前我國(guó)制造行業(yè)關(guān)鍵技術(shù)、核心部件對(duì)外依賴度高,自主企業(yè)尚未形成規(guī)模、缺乏核心競(jìng)爭(zhēng)力。同時(shí),勞動(dòng)力成本上升、土地資源和環(huán)境要素約束加劇等因素迫使制造業(yè)須加快向“創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)”轉(zhuǎn)型,向數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化、服務(wù)化升級(jí),由“制造”轉(zhuǎn)向“智造”。在創(chuàng)新能力、產(chǎn)品質(zhì)量和、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、信息化水平等方面與世界水平仍存在較大差距。
全自動(dòng)碼垛機(jī)是一種操作起來(lái)非常人性化的自動(dòng)化物流運(yùn)輸設(shè)備,也是替代人工作業(yè)的一種新型的、的自動(dòng)化設(shè)備,可配備液壓升降、自動(dòng)托盤庫(kù)等進(jìn)行自動(dòng)化操作,廣泛應(yīng)用于各個(gè)行業(yè):如飼料、面粉、水泥、淀粉、化肥、型煤、預(yù)混料等行業(yè),同時(shí)也有伸縮式裝車卸車機(jī),可以應(yīng)用于工廠平臺(tái)的裝卸貨物等。
我國(guó)國(guó)內(nèi)許多廠家都采用人工裝車,其缺點(diǎn)是:勞動(dòng)強(qiáng)度大,裝車人員多,效率低,粉體裝袋后需在廠內(nèi)多次倒運(yùn),而自動(dòng)全自動(dòng)碼垛機(jī)完全克服了上述缺點(diǎn),為生產(chǎn)廠家?guī)?lái)了可觀的經(jīng)濟(jì)效益。
與發(fā)達(dá)相比,運(yùn)輸、物流、裝卸等等貨物轉(zhuǎn)運(yùn)卸載方面浪費(fèi)的時(shí)間和精力還是很大,所以加快貨物中轉(zhuǎn),降低中轉(zhuǎn)成本很有必要,而全自動(dòng)碼垛機(jī)的運(yùn)用大大加快貨物的中轉(zhuǎn)速度,提高了機(jī)械制造企業(yè)的產(chǎn)品的加工和輸出速度。
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